涂塑鋼管常見的連接方式

涂塑鋼管常見的幾種連接方式，滄州友誠管業(yè)帶你來了解一下~

溝槽式連接：溝槽式連接在涂塑管道中使用普遍，連接靈活，操作簡單，不會(huì)破壞內(nèi)壁結(jié)構(gòu)。在基管進(jìn)行涂塑之前會(huì)根據(jù)客戶訂單要求對基管兩端進(jìn)行壓槽處理，然后再對基管進(jìn)行涂塑加工。壓槽標(biāo)準(zhǔn)需要符合CECS151:2003中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《溝槽式連接管道工程技術(shù)規(guī)范》。

雙金屬焊接：又稱不銹鋼襯口焊接連接，在鋼管兩端10cm處采用特種焊接預(yù)制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管最佳連接方案。

法蘭連接：主要特點(diǎn)是拆卸方便、強(qiáng)度高、密封性能好。安裝法蘭時(shí)要求兩個(gè)法蘭保持平行、法蘭的密封面不能碰傷，并且要清理干凈。法蘭所用的墊片，要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定選用。生產(chǎn)時(shí)，在基管進(jìn)行涂塑加工前需要先進(jìn)行法蘭與基管的焊接，然后再對法蘭管道進(jìn)行涂塑加工。

承插連接：承插連接，又稱擴(kuò)口連接。是通過改變管道連接件的密封連接結(jié)構(gòu)，使其從根本上解決管道連接中的滲水難題，擴(kuò)口連接保證了管連接件與涂塑鋼管的密封連接性。施工操作簡單方便，主要用于穿線管路使用。

 絲扣連接：在車絲加工時(shí)，要嚴(yán)格保證螺絲長度，牙形，牙高等參數(shù)均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工藝要求。使用車絲連接前，應(yīng)在連接的外絲扣上或管件內(nèi)添加適應(yīng)的填充料，起到密封和保護(hù)作用。絲扣連接適合低壓力小管徑，一般是0.1MPa以下，管徑DN100以下，而且接口處易腐蝕滲漏。